Als Schräglaufwinkel bezeichne ich den Winkel zwischen dem Geschwindigkeitsvektor im Radaufstandspunkt und der Schnittlinie zwischen Radmittenebene und Fahrbahnebene bei einem Radreifen. [ ]
Die graue Fläche stellt einen Reifen (von oben) dar; die gelb-gestrichelte Linie ist die Schnittlinie der Radmittenebene und der Fahrbahnebene; M ist die auf die Fahrbahn projizierte Radmitte; v deutet den Geschwindigkeitsvektor des Reifens an und a ist der Schräglaufwinkel